Bezdrôtové združené zadné LED svetlá 12/24 V s dynamickým smerovým svetlom – homologizované ECE, sada 2 ks

Bezdrôtové združené zadné LED svetlá 12/24 V s dynamickým smerovým svetlom – homologizované ECE, sada 2 ks:

Keď označujete nadrozmerný náklad, prívesný vozík alebo bicykle na nosiči, nechcete tráviť čas rozťahovaním kabeláže po celej súprave. Tieto bezdrôtové združené zadné LED lampy 12/24 V stačí uchytiť na magnet, vysielač zapojiť do 7-pinovej zásuvky a svetlá sú pripravené – bez jediného kábla navyše. Napájanie 12/24 V znamená, že sada funguje rovnako spoľahlivo na osobnom aute, dodávke, kamióne aj poľnohospodárskom stroji.

Dynamické smerové svetlo bliká postupne po jednotlivých LED diódach, čo je výraznejšie než klasické statické blikanie a dnes štandardom na moderných vozidlách. Pracovná teplota od −40 °C do +65 °C robí z tejto sady spoľahlivého spoločníka aj v tvrdých zimných podmienkach – či už ide o rannú šichtu na stavbe alebo zimný odvoz na farme.

Sada disponuje homologizáciou ECE R4, R6, R7 a R10, krytie IP65 odolá dažďu aj prachu a akumulátor vydrží až 8 hodín svietenia. Nabíjanie prebieha štandardným 5 V nabíjaním za 2 až 2,5 hodiny. Celá sada sa skladuje a prepravuje v pevnom kufríku.

Kľúčové vlastnosti:

• Napájanie 12/24 V – sada je vhodná nielen pre osobné autá a dodávky, ale aj pre kamióny, nákladiaky, traktory a poľnohospodárske stroje; jeden produkt pre celý vozový park
• Dynamické smerové svetlo – LED diódy sa rozsvecujú postupne v smere odbočenia; výraznejšie a modernejšie než statické blikanie
• Pracovná teplota - od −40 °C do +65 °C zaručuje spoľahlivú funkciu aj v tvrdých zimných podmienkach, kde iné sady zlyhávajú
• Homologizácia ECE R4, R6, R7, R10 – pokrývajú odrazky, smerové, poziční aj brzdové svetlá; sada spĺňa európske požiadavky pre nákladnú aj osobnú techniku
• Magnetické uchytenie, žiadna kabeláž – vysielač do 7-pin zásuvky, dosah signálu až 30 m, montáž bez náradia na kamióny, traktory, dodávky aj osobné autá

Technické parametre:

• Napájanie vysielača: 12/24 V
• Pripojenie: 7-pin zástrčka
• Funkcie: dynamické smerové svetlo (5× LED), brzdové svetlo (5× LED), poziční svetlo (5× LED), osvetlenie ŠPZ (4× LED)
• Homologizácia ECE: R4, R6, R7, R10
• Prenosová frekvencia: 2,4 GHz
• Dosah signálu: až 30 m na voľnom priestranstve
• Odolnosť voči vode: IP65
• Nabíjanie: 5 V, 2 – 2,5 h
• Doba svietenia: až 8 h (závisí od jazdných podmienok)
• Uchytenie: magnet
• Pracovná teplota: −40 °C až +65 °C
• Balenie: prepravný kufrík

Najčastejšie otázky (FAQ)

Je táto sada vhodná aj pre kamióny a nákladné vozidlá?
Áno. Napájanie vysielača 12/24 V znamená, že sada funguje rovnako na osobných autách aj na nákladnej technike – kamióny, traktory, dodávky, poľnohospodárske stroje. Stačí štandardná 7-pinová zásuvka.
Prečo má táto sada homologizácie R4, R6, R7, R10 a nie R148 ako iné modely?
Predpis ECE R148 je novší a pokrýva svetlá ako celok. Staršie predpisy R4 (odrazky), R6 (smerové svetlá), R7 (poziční a brzdové svetlá) a R10 (elektromagnetická kompatibilita) boli štandardom pre nákladnú a poľnohospodársku techniku. Táto sada je teda legálna pre širšie spektrum vozidiel vrátane starších typov.
Aký je rozdiel medzi IP65 a IP67?
IP65 zaručuje ochranu pred prachovými časticami a vodným prúdom zo všetkých smerov – postačuje pre dážď, blato aj umývanie vozidla. IP67 navyše odolá krátkodobému ponoreniu do vody. Pre bežné použitie na cestách a v teréne je IP65 plne postačujúce.
Prečo vydrží akumulátor len 8 hodín a nie viac?
Výdrž závisí od frekvencie brzdenia a používania smerových svetiel. Pri bežnom použití na nosičoch bicyklov alebo pri prevoze prívesného vozíka pokryje 8 hodín niekoľko výjazdov. Nabíjanie trvá 2 až 2,5 hodiny štandardným 5 V nabíjaním.
Funguje sada spoľahlivo aj pri extrémnych mrazoch?
Áno. Pracovná teplota od −40 °C zaručuje spoľahlivú funkciu aj v najtvrdších zimných podmienkach. Väčšina konkurenčných sád začína mať problémy už pri −20 °C až −25 °C.
Funguje bezdrôtové spojenie spoľahlivo aj pri dlhých návestoch?
Dosah signálu je až 30 m na voľnom priestranstve. Pri kovových karosériách kamióna môže byť efektívny dosah mierne nižší, no pre bežné prívesy a nákladnú techniku je táto rezerva postačujúca.