Autožiarovky LED T20 3157 / 12 V / 4× CSP 1860 – Switchback biela/oranžová (2 ks)

Autožiarovky LED T20 3157 / 12 V / 4× CSP 1860 – Switchback biela/oranžová (2 ks):

Niektoré vozidlá – najmä americké a niektoré európske modely – používajú jednu žiarovku súčasne na denné svietenie alebo obrysové svetlo aj na smerové svetlo. Autožiarovky LED T20 3157 Switchback riešia túto kombináciu automatickým prepínaním medzi čisto bielou a sýto oranžovou farbou.

Pri bežnej prevádzke svieti žiarovka trvalo bielou farbou. Po zapnutí smerovky sa biele svetlo vypne a žiarovka začne intenzívne blikať oranžovo; po vypnutí blinkra sa s krátkym oneskorením (cca 1 sekunda) automaticky vráti k bielej farbe.

Osadenie 4 čipmi CSP 1860 v multichip architektúre zaisťuje pokrytie paraboly v rozsahu 360° bez tmavých miest. Telo z leteckého hliníka slúži ako pasívny chladič bez pohyblivých častí, čo prispieva k stabilnému výkonu a tichej prevádzke bez rizika prehriatia.

Upozornenie:

• Žiarovka nemá vstavaný CAN-Bus dekodér. Pri vozidlách s kontrolou prasknutých žiaroviek môže palubný počítač hlásiť chybu alebo môže dochádzať k rýchlemu blikaniu smerovky (hyperflashing) – riešením je zapojenie externého odporu pre LED žiarovky.

Kľúčové vlastnosti:

• Balenie 2 ks (pár) – vhodné na výmenu oboch predných svetiel naraz.
• Pätica 3157 / T20 / P27/7W, 10 – 18 V DC – určené pre vozidlá so zdieľanou funkciou DRL/obrysové svetlo a smerovka.
• 4× CSP 1860 s pokrytím 360° – rovnomerné presvetlenie paraboly bez tmavých miest.
• Switchback logika s Plug-and-Play montážou – žiarovka sa vymení kus za kus do existujúcej pätice, prepínanie farieb rieši vstavaný procesor.
• Možnosť doplnenia externým rezistorom – rieši prípadné hyperflashing alebo chybové hlásenie na vozidlách bez CAN-Bus dekodéra.

Technické parametre:

• Typ pätice: 3157 / T20 / P27/7W (celosklenená, dvojvláknová, 4 kontakty)
• Farba svetla: čisto biela + sýto oranžová (Amber)
• Zdroj svetla: 4× LED CSP 1860
• Pracovné napätie: 10 – 18 V DC
• Prúdový odber: 450 mA (biela) / 480 mA (oranžová)
• Rozmery: ø 20,5 mm × 60 mm
• Materiál tela: letecký hliník
• Životnosť: 30 000 – 50 000 h
• CAN-Bus dekodér: nie je súčasťou – pri hyperflashingu nutný externý rezistor

Obsah balenia:

• 2× LED žiarovka T20 3157

Najčastejšie otázky (FAQ)

Bude táto žiarovka hlásiť chybu na palubnej doske?
Žiarovka nemá vstavaný CAN-Bus dekodér, preto sa pri niektorých vozidlách môže objaviť chybové hlásenie alebo rýchle blikanie smerovky (hyperflashing). Toto správanie sa dá vyriešiť zapojením externého odporu pre LED žiarovky.
Ako funguje prepínanie medzi bielou a oranžovou farbou?
Žiarovka pri bežnej prevádzke svieti bielou farbou pre denné svietenie alebo obrysové svetlo. Po zapnutí smerovky sa prepne na oranžové blikanie a po jej vypnutí sa s krátkym oneskorením vráti späť na bielu.
Je montáž náročná?
Nie, pätica žiarovky zodpovedá klasickej halogénovej žiarovke 3157, takže sa len vymení kus za kus v existujúcej pätici svetlometu. Zapojenie ďalšej elektroniky nie je pri bežnej montáži potrebné.
Pre aké vozidlá je táto žiarovka určená?
Vhodná je najmä pre vozidlá, ktoré zdieľajú jednu žiarovku na denné svietenie alebo obrysové svetlo a zároveň na smerovku – typicky americké modely. Kompatibilitu s konkrétnym vozidlom odporúčame overiť pred nákupom.
Je prevádzka žiarovky hlučná?
Chladenie je riešené pasívne cez hliníkové telo bez ventilátora, takže pri prevádzke nevzniká hluk spôsobený pohyblivými časťami. Odvod tepla tak prebieha bez rizika mechanického opotrebenia.