Autožiarovky LED BAY15D biele / 12V / Dvojvláknová – Sada (2 ks)

Autožiarovky LED BAY15D biele / 12V / Dvojvláknová – Sada (2 ks):

Chcete, aby vaše brzdové alebo cúvacie svetlá reagovali okamžite, nie s oneskorením typickým pre halogén? Táto LED žiarovka BAY15D (1157/P21/5W) s dvojvláknovým prevedením generuje intenzívne čisto biele svetlo a vďaka okamžitému nábehu dáva vodičom za vami viac času na reakciu pri brzdení.

Žiarovka plne podporuje funkciu dvoch režimov intenzity – vie fungovať v režime nižšieho jasu (napr. ako obrysové alebo koncové svetlo) a po aktivácii druhého okruhu sa okamžite rozžiari na 100 % výkon (napr. ako brzdové svetlo alebo denné svietenie).

Osadenie 4 čipmi CSP 1860 zaisťuje pokrytie paraboly v rozsahu 360° bez hluchých miest. Telo z leteckého hliníka funguje ako pasívny chladič, ktorý odvádza teplo od LED čipov a zaisťuje stabilný svetelný tok aj dlhú životnosť.

Rozmery a tvar pätice zodpovedajú klasickej halogénovej BAY15D, takže inštalácia je Plug-and-Play – stačí ju vymeniť kus za kus.

⚠️ Upozornenie:

• Táto žiarovka nemá vstavaný CAN-Bus dekodér. Pri vozidlách so systémom kontroly prasknutých žiaroviek môže palubný počítač hlásiť chybu. Riešením je zapojenie externého odporu (rezistora) pre LED žiarovky.

Kľúčové vlastnosti:

• Dvojvláknová funkcia – nižší jas pre obrysové/koncové svetlo, po aktivácii druhého okruhu okamžitý prechod na 100 % výkon
• 4× LED CSP 1860 – pokrytie paraboly v rozsahu 360° bez hluchých miest
• Okamžitý nábeh svetla – rýchlejšia reakcia oproti pomalšiemu rozsvecovaniu halogénovej žiarovky
• IC Driver – integrovaný obvod riadenia konštantného prúdu chráni žiarovku pred výkyvmi napätia pri štartovaní a dobíjaní alternátora
• Celohliníkové telo – pasívne chladenie bez ventilátora, tichá prevádzka bez rizika zlyhania mechanických častí

Vhodné pre:

• Kombinované koncové a brzdové svetlá: okamžitý nábeh dáva vodičom za vami viac času na reakciu pri brzdení
• Denné svietenie (DRL) kombinované s obrysovými svetlami: čistý moderný vzhľad svetlometov
• Cúvacie svetlá pri špecifických vozidlách využívajúcich túto dvojvláknovú päticu

Technické parametre:

• Typ pätice: BAY15D / 1157 / P21/5W
• Farba svetla: čisto biela (Pure White)
• Zdroj svetla: 4× LED CSP 1860
• Pracovné napätie: 10 – 18 V DC
• Prúdový odber: cca 90 mA / 460 mA (podľa režimu slabého/silného vlákna)
• Rozmery: ø 20 mm × 55 mm
• Ochrana: IC Driver proti napäťovým špičkám
• Materiál tela: letecký hliník
• Životnosť: 30 000 – 50 000 h
• CAN-Bus: nie je súčasťou (možné doplniť externým rezistorom)

Obsah balenia:

• 2× LED žiarovka BAY15D

Najčastejšie otázky (FAQ)

Ako funguje dvojvláknový režim tejto žiarovky?
Žiarovka vie fungovať v režime nižšieho jasu, napríklad ako obrysové alebo koncové svetlo. Po aktivácii druhého okruhu sa okamžite rozžiari na 100 % výkon, napríklad ako brzdové svetlo alebo denné svietenie.
Bude palubný počítač hlásiť chybu po výmene tejto žiarovky?
Žiarovka nemá vstavaný CAN-Bus dekodér, takže pri vozidlách so systémom kontroly prasknutých žiaroviek sa môže objaviť chybové hlásenie. Toto sa dá vyriešiť zapojením externého odporu pre LED žiarovky.
Pasuje táto žiarovka namiesto klasickej halogénovej BAY15D?
Áno, rozmery a tvar pätice zodpovedajú klasickej halogénovej žiarovke BAY15D, takže inštalácia je Plug-and-Play – stačí ju vymeniť kus za kus.
Je nábeh svetla naozaj rýchlejší ako pri halogénovej žiarovke?
Áno, LED čipy dosahujú plný jas okamžite, na rozdiel od halogénovej žiarovky, ktorá sa rozsvecuje postupne. Pri brzdovom svetle to vodičom za vami dáva viac času na reakciu.
Dá sa táto žiarovka použiť aj ako cúvacie svetlo?
Áno, pri špecifických vozidlách, ktoré využívajú dvojvláknovú päticu BAY15D aj pre cúvacie svetlo.